Domowy mini tester własnymi rękami. Tester smartfonów. Jakie możliwości daje tester ze smartfona?
Pozdrowienia, drodzy przyjaciele! W tym artykule pokażę i opowiem, jak zrobić bardzo prosty tester do testowania elementów radiowych, takich jak diody, tranzystory, kondensatory, diody LED, żarówki, cewki indukcyjne i inne. Szczególnie taki tester spodoba się początkującym radioamatorom. Chociaż jest tak wygodny, że nawet doświadczeni radioamatorzy używają go do dziś.
Obwód testera
Tester zawiera minimalną liczbę elementów, które z pewnością znajdą się w gospodarstwie domowym nawet dla początkujących radioamatorów. Cały obwód to w zasadzie jeden multiwibrator zmontowany na tranzystorach. Generuje prostokątne impulsy. Sterowany obwód jest połączony szeregowo z ramionami multiwibratora za pomocą dwóch diod LED, przeciwległych równolegle. W rezultacie testowany obwód jest testowany prądem przemiennym.Zasada działania testera do sprawdzania elementów radiowych
Usunięto z działającego multiwibratora prąd przemienny w przybliżeniu równa amplitudzie źródła zasilania. Początkowo diody LED są wyłączone, ponieważ obwód jest otwarty. Ale jeśli zamkniesz sondy, prąd przemienny będzie przepływał przez diody LED. W tym czasie przez diody będzie przepływać prąd przemienny o częstotliwości około 300 Hz. W wyniku przełączania back-to-back diody będą migać naprzemiennie, ale ze względu na wysoką częstotliwość generowania nie będzie to widoczne dla ludzkiego oka, ale będzie widać, że obie diody świecą po prostu jednocześnie.Co to daje? - Ty pytasz. Na przykład, jeśli podłączysz diodę do sond, zaświeci się tylko jedna dioda LED, ponieważ prąd przemienny będzie działał dopiero po jednym okresie. Dzięki temu od razu będzie jasne, że podłączona dioda działa. To samo obserwuje się podczas sprawdzania złącz tranzystorowych.
Główną wygodą tego testera jest to, że od razu widać, czy złącze diodowe działa, czy nie. Nie ma potrzeby odwracania elementów pod biegunowość testera, jak w konwencjonalnym multimetrze. Daje to ogromną przewagę przy sprawdzaniu dużej liczby elementów radiowych i ogólnie jest bardzo wygodne.
Możesz także sprawdzić awarię lub uszkodzenie innych elementów lub obwodów.
Tester można montować na tablicy lub poprzez montaż natynkowy. Lepiej jest wziąć diody LED o różnych kolorach, aby praca była wyraźnie widoczna wizualnie.
Ponadto za pomocą tego prostego urządzenia można szybko określić, gdzie znajduje się katoda i anoda nieznanej diody. Ale do tego konieczne jest zaznaczenie lokalizacji na diodach LED testera.
Używałem litu jako pożywienia. bateria jonowa napięcie 3,7 V. Ale można wziąć 2-3 „małe” baterie 1,5 V połączone szeregowo.
Ogólnie rzecz biorąc, jest to bardzo potrzebne. Polecam powtórzyć to nie jest trudne urządzenie. Masz zapewnioną wygodę w pracy, ponieważ w większości przypadków wymagane jest określenie stanu elementu radiowego, a nie jego parametrów.
Obejrzyj film o pracy z testerem w celu sprawdzenia radioelementów
Pomimo wysokiej niezawodności elektryki samochodowej nowoczesnych samochodów, nadal masz do czynienia z jej naprawą. Najczęściej przestają działać światła, reflektory, światła pozycyjne lub kierunkowskazy. Przyczyną usterki może być zarówno sama żarówka, jak i styki przewodzące prąd lub bezpiecznik. Wszystkie trzy usterki mogą wystąpić jednocześnie. Z powodu słabego kontaktu we wkładzie lub podkładce żarówki może się przepalić. W momencie wypalenia w samej żarówce pojawia się łuk, skracając żarnik, co prowadzi do gwałtownego wzrostu obwodu prądowego. Gdy przepala się żarówka, często przepala się również bezpiecznik.
Zrozum przyczynę awarii bez narzędzi proste zadanie. Będziemy musieli zastąpić znane dobre części. Usterkę można określić za pomocą czujnika zegarowego lub multimetru, ale nie każdy ma takie urządzenie i praca z nim w samochodzie nie jest zbyt wygodna, szczególnie przy złej pogodzie. O wiele wygodniej jest wyszukać usterkę za pomocą najprostszej uniwersalnej sondy testera samochodowego do samodzielnego montażu.
Tester-sonda samochodowa może być wykonana z dowolnego długopisu po wyjęciu z niego pręta do pisania i umieszczeniu tylko jednej diody LED dowolnego typu oraz rezystora ograniczającego prąd. Części są połączone ze sobą zgodnie z elektrycznym Schemat obwodu. Jak widzisz prostszy obwód nie może być. Taką sondę może wykonać każdy kierowca, który nie ma doświadczenia w produkcji urządzeń elektronicznych własnymi rękami.
W celu zapewnienia niezawodnego kontaktu elektrycznego przy dotknięciu sondą oraz możliwości przebicia izolacji przewodów podczas rozwiązywania problemów, końcówka sondy wykonana jest w postaci stalowej końcówki. Aby zrobić takie zakończenie z drążka do pisania, należy usunąć węzeł piszący i włożyć w niego cienką igłę do szycia od strony, w którą wchodzi pasta. Igła wyciśnie kulkę, a jej ostry koniec wyjdzie z napisu. Jeśli włożysz go ze znaczną siłą, zostanie mocno zamocowany. Przewód prowadzący do diody LED jest przylutowany do samej igły.
Pręt do pisania należy zabrać z mosiężnym węzłem piszącym i dużą kulką (długopisy z takimi prętami pozostają szeroka linia), w przeciwnym razie igła może nie wchodzić wystarczająco w węzeł piszący i nie wystawać wystarczająco na 1,5-2 mm.
Przewód do podłączenia testera samochodowego do minusa akumulatora lub karoserii można przylutować bezpośrednio do wyjścia rezystora R1. Aby jednak móc zmienić przewodnik w przypadku zerwania lub gdy wymagany jest dłuższy przewód, wykonałem jego połączenie na gwincie.
Aby to zrobić, wystarczy stopić kawałek rurki z gwintem wewnętrznym, podgrzewając go lutownicą w przygotowanym otworze w korpusie pióra wiecznego, po uprzednim przylutowaniu do niego przewodu o wymaganej długości.
Dioda LED jest zainstalowana z boku korpusu testera samochodowego, ale można ją zainstalować na końcu korpusu i wyprowadzić przewód ujemny z boku.
Jak korzystać z testera
Podam przykłady jak za pomocą testera można sprawdzić stan baterii, bezpiecznika, żarówki i przekaźnika elektromagnetycznego.
Jak sprawdzić baterię?
Aby sprawdzić obecność napięcia na zaciskach akumulatora, należy podłączyć krokodylkę do ujemnego zacisku akumulatora, a końcówkę sondy testowej dotknąć zacisku dodatniego.
Jak sprawdzić bezpiecznik
Jak sprawdzić żarówkę?
Aby przetestować żarówkę za pomocą testera, należy dotknąć dodatniego bieguna akumulatora jednym biegunem podstawy żarówki, a drugi biegun żarówki sondą testera.
Jeśli dioda się świeci, żarówka jest dobra. Jeśli w żarówce, na przykład w żarówce samochodowej, znajdują się dwa włókna, sprawdzane są kolejno włókna.
Jak przetestować przekaźnik samochodowy
Oprócz uzwojenia elektromagnesu przekaźnik samochodowy ma również styki, które z czasem przepalają się i mogą przestać przełączać obwody elektryczne. Za pomocą testera możesz sprawdzić zarówno integralność uzwojenia, jak i stan styków.
Standardowy przekaźnik samochodowy ma następujące cechy schemat połączeń. Wnioski 85 i 86 są wykonane z uzwojenia przekaźnika. Wyjście o numerze 30 jest wykonane ze styku ruchomego, 87a ze styku normalnie zamkniętego z stykiem ruchomym 30 i 87, jest to wniosek ze styku, do którego jest podłączony styk ruchomy 30, gdy do uzwojenia podawane jest napięcie zasilania .
Aby sprawdzić uzwojenie przekaźnika, należy dotknąć dodatniego zacisku akumulatora jednym z jego zacisków 85 lub 86, a drugiego zacisku sondą testera. Jeśli dioda zaświeci się, uzwojenie jest nienaruszone. Sprawność styków sprawdza się poprzez przyłożenie wyjścia ruchomego styku 30 do zacisku akumulatora, a sondy do wyjścia 87a. W ten sam sposób łatwo jest sprawdzić dowolne przełączniki i mikroprzełączniki.
Jak korzystać z testera
naprawa instalacji elektrycznej samochodu
W praktyce przy rozwiązywaniu problemów z osprzętem elektrycznym samochodu nie ma potrzeby wyjmowania bezpieczników i żarówek. Jak wiadomo biegun ujemny akumulatora jest połączony z karoserią a cały osprzęt elektryczny w aucie jest również połączony z karoserią jednym terminalem. W ten sposób udało się zmniejszyć o połowę liczbę przewodów elektrycznych i zwiększyć ich niezawodność. Jedynymi wyjątkami są aktywatory do zamków drzwi samochodowych, ponieważ muszą być zasilane napięciem o różnej biegunowości, w zależności od potrzeby otwierania lub zamykania zamka drzwi.
Na przykład, jeśli żarówka jednego z reflektorów nie świeci. Awaria może dotyczyć jednego z elementów zasilania żarówki - przełącznika w kabinie, przekaźnika, bezpiecznika lub awarii samej żarówki. Najprawdopodobniej sama żarówka się wypaliła i należy zacząć z nią sprawdzać.
Aby to zrobić, musisz zaczepić zacisk testera krokodyla o dowolną gołą metalową część karoserii lub ujemny biegun akumulatora. Sprawdź jakość kontaktu, dotykając igłą sondy plusa baterii. Dioda powinna się świecić. Włącz niedziałający reflektor, a końcem sondy z kolei dotknij wszystkich styków do podłączenia żarówki. Jeśli nie jest to możliwe, możesz przebić każdy przewód po kolei igłą sondy, a jeśli na którymkolwiek z nich nie ma napięcia (dioda LED sondy się nie świeci), to żarówka jest nienaruszona i trzeba sprawdź bezpiecznik.
Zgodnie ze schematem zobacz, gdzie jest zainstalowany i sprawdź go bez wyjmowania go z bloku. Aby to zrobić, wystarczy najpierw dotknąć jednego z jego wniosków, a potem drugiego. Dioda testera powinna zaświecić się za każdym razem. Jeśli świeci tylko po dotknięciu jednego z zacisków, bezpiecznik jest przepalony. Jeśli nie możesz zbliżyć się do zacisków bezpiecznika, musisz go usunąć i sprawdzić, jak opisano w powyższym artykule.
Za pomocą tej techniki sprawdzane są wszelkie przewody elektryczne i styki w samochodzie.
W tym artykule opowiem Ci, jak zrobić tester do wybierania numeru ze smartfona obwody elektryczne na przerwę lub zwarcie. W rzeczywistości zrobię przedrostek dla komórka(raczej nawet adapter z sondami), za pomocą którego można wykonywać pomiary. Jego obwód jest niezwykle prosty i zawiera jeden rezystor.
To rzemiosło może się przydać, jeśli twój działający multimetr jest uszkodzony. Albo nie chcesz tego zabrać ze sobą. Osobiście zrobiłem taki adapter-prefiks i wrzuciłem go do schowka auta. Teraz, kiedy muszę zadzwonić żarówką, bezpiecznikiem lub czymś, wyjmuję sondy i podłączam je do telefonu.
Jakie możliwości daje tester ze smartfona?
Za pomocą tego testera możesz:- - Zadzwoń do obwodu w przypadku przerwy lub zwarcia.
- - Znajdź przybliżoną wartość rezystancji (0-70 omów).
- - Smartfon emituje sygnał dźwiękowy po wykryciu integralności obwodu.
Schemat przedrostka adaptera
Wyprowadzenie złącza zestawu słuchawkowego.Do wejścia mikrofonowego podamy sygnał z sond.
Wszystko można wykonać poprzez montaż powierzchniowy poprzez przylutowanie rezystora do wtyczki, przylutowanie przewodów i zalanie całości gorącym klejem. Lub zrób osobny węzeł z rozwidleniem na sondy, załóż koszulkę termokurczliwą i zdmuchnij. W ostateczności użyj taśmy elektrycznej. 15 minut pracy, nie więcej...
Aplikacja na smartfona
Po zlutowaniu adaptera pobierz aplikację z (aktywny link do aplikacji) i zainstaluj ją.Uruchamiamy aplikację i podłączamy adapter. Wszystko powinno działać. Jeśli zamkniesz sondy, usłyszysz sygnał dźwiękowy, wtedy wszystko jest w porządku i możesz z niego korzystać.
Początkowo wyświetlane są zera:
A kiedy zbliżysz sondy do siebie, pojawi się takie słowo, a telefon wyda sygnał dźwiękowy.
Ostrożność podczas korzystania z testera
Ten tester nie może mierzyć obwodów, w których występuje napięcie! Ponieważ twój smartfon może się nie powieść. Należy również pamiętać, że w niektórych obwodach na kondensatorach urządzenia może występować napięcie szczątkowe, co również będzie niebezpieczne dla smartfona.Rzecz jest czasem bardzo potrzebna i przyda się w gospodarstwie domowym.
Smartfony od dawna są częścią naszego życia i są coraz częściej używane.
Dla majsterkowiczów oferujemy prosty tester oparty na mikroamperomierzu M2027-M1, który ma zakres pomiarowy 0-300 μA, rezystancję wewnętrzną 3000 omów i klasę dokładności 1.0.
Wymagane części
Jest to tester, który ma mechanizm magnetoelektryczny do pomiaru prądu, więc mierzy tylko prąd stały. Ruchoma cewka ze strzałką jest przymocowana do szelek. Jest stosowany w analogowych elektrycznych przyrządach pomiarowych.
Znalezienie go na pchlim targu lub zakup w sklepie z częściami do radia nie będzie problemem. Można tam również zakupić inne materiały i komponenty, a także przystawki do multimetru. Oprócz mikrometru będziesz potrzebować:
Jeśli dana osoba zdecyduje się zrobić multimetr własnymi rękami, nie ma innych przyrządów pomiarowych. Na tej podstawie będziemy nadal działać.
Dobór zakresów pomiarowych i obliczanie wartości rezystorów
Określmy zakres mierzonych napięć dla testera. Wybierzmy trzy najpopularniejsze, które zaspokajają większość potrzeb radioamatora i elektryka domowego. Zakresy te to 0 do 3V, 0 do 30V i 0 do 300V.
Maksymalny prąd przepływający przez domowy multimetr wynosi 300 µA. Dlatego zadanie sprowadza się do doboru dodatkowej rezystancji, przy której strzałka odchyli się do pełnej skali, a do obwodu szeregowego Rd + Rvn zostanie przyłożone napięcie odpowiadające wartości granicznej zakresu.
Oznacza to, że w zakresie 3 V, Rcałkowite \u003d Rd + Rin \u003d U / I \u003d 3 / 0,0003 \u003d 10000 Ohm,
gdzie Rtotal jest rezystancją całkowitą, Rd jest rezystancją dodatkową, a Rin jest rezystancją wewnętrzną testera.
Rd \u003d Rcałkowita-Rin \u003d 10000-3000 \u003d 7000 Ohm lub 7 kOhm.
W zakresie 30 V całkowita rezystancja powinna wynosić 30 / 0,0003 \u003d 100000 Ohm
Rd \u003d 100000-3000 \u003d 97000 Ohm lub 97 kOhm.
Dla zakresu 300 V Rtot=300/0.0003=1000000 Ohm lub 1 mOhm.
Rd \u003d 1000000-3000 \u003d 997000 Ohm lub 997 kOhm.
Do pomiaru prądów wybieramy zakresy od 0 do 300 mA, od 0 do 30 mA oraz od 0 do 3 mA. W tym trybie rezystancja bocznikowa Rsh jest połączona równolegle z mikroamperomierzem. Dlatego
Rcałkowita = Rsh * Rin / (Rsh + Rin).
A spadek napięcia na boczniku jest równy spadkowi napięcia na cewce testera i jest równy Upr=Ush=0,0003*3000=0,9 V.
Stąd w zakresie 0...3 mA
Rcałkowita=U/I=0,9/0,003=300 Ohm.
Następnie
Rsh \u003d Rcałkowita * Rin / (Rin-Rcałkowita) \u003d 300 * 3000 / (3000-300) \u003d 333 Ohm.
W zakresie 0…30 mA Rtot=U/I=0,9/0,030=30 Ohm.
Następnie
Rsh \u003d Rcałkowita * Rin / (Rin-Rcałkowita) \u003d 30 * 3000 / (3000-30) \u003d 30,3 Ohm.
Stąd w zakresie 0…300 mA Rtotal=U/I=0,9/0,300=3 Ohm.
Następnie
Rsh \u003d Rcałkowita * Rin / (Rin-Rcałkowita) \u003d 3 * 3000 / (3000-3) \u003d 3,003 Ohm.
Montaż i instalacja
Aby tester był dokładny, musisz dostosować wartości rezystorów. Ta część pracy jest najbardziej żmudna. Przygotuj tablicę do montażu. Aby to zrobić, musisz narysować go w kwadraty o wymiarach centymetr na centymetr lub trochę mniej.
Następnie za pomocą noża do butów lub czegoś podobnego nacina się miedzianą powłokę wzdłuż linii do podstawy z włókna szklanego. Zostałem odizolowany naramienniki. Zauważyliśmy, gdzie będą znajdować się elementy, okazało się, że jest to schemat elektryczny na płycie. W przyszłości będą do nich wlutowane elementy testera.
Aby tester domowej roboty dawał prawidłowe odczyty z zadanym błędem, wszystkie jego elementy muszą mieć co najmniej te same charakterystyki dokładnościowe, a nawet wyższe.
Rezystancja wewnętrzna cewki w mechanizmie magnetoelektrycznym mikroamperomierza będzie uznawana za deklarowaną w paszporcie 3000 Ohm. Znana jest liczba zwojów w cewce, średnica drutu, przewodność elektryczna metalu, z którego wykonany jest drut. Można więc zaufać danym producenta.
Jednak napięcia baterii 1,5 V mogą nieznacznie różnić się od deklarowanych przez producenta, a znajomość dokładnej wartości napięcia będzie wtedy wymagana do pomiaru rezystancji rezystorów, kabli i innych obciążeń za pomocą testera.
Określanie dokładnego napięcia baterii
Aby samemu poznać rzeczywiste napięcie akumulatora, potrzebny będzie co najmniej jeden dokładny rezystor o wartości nominalnej 2 lub 2,2 kOhm z błędem 0,5%. Ta wartość rezystora została wybrana ze względu na fakt, że gdy mikroamperomierz jest z nim połączony szeregowo, całkowita rezystancja obwodu wyniesie 5000 omów. Dlatego prąd przepływający przez tester wyniesie około 300 µA, a igła będzie odchylać się do pełnej skali.
I=U/R=1,5/(3000+2000)=0,0003 A.
Jeśli tester pokazuje np. 290 µA, to napięcie akumulatora wynosi
U=I*R=0,00029(3000+2000)=1,45 V.
Teraz, znając dokładne napięcie na akumulatorach, mając jedną dokładną rezystancję i mikroamperomierz, można dobrać niezbędne wartości rezystancji boczników i dodatkowych rezystorów.
Zbieranie zasilacza
Zasilanie multimetru składa się z dwóch połączonych szeregowo akumulatorów 1,5 V. Następnie szeregowo podłącza się do niego mikroamperomierz i wstępnie wybrany rezystor 7 kOhm.
Tester powinien pokazać wartość zbliżoną do aktualnego limitu. Jeśli urządzenie zgaśnie, szeregowo z pierwszym rezystorem należy podłączyć drugą, małą wartość.
Jeśli odczyty są mniejsze niż 300 μA, to równolegle do tych dwóch rezystorów podłączony jest duży opór. Zmniejszy to całkowitą rezystancję dodatkowego rezystora.
Takie operacje są kontynuowane, dopóki igła nie zostanie ustawiona na limit skali 300 μA, co wskazuje na dokładne dopasowanie.
Aby wybrać dokładny rezystor 97 kOhm, wybieramy najbliższy odpowiedni dla wartości nominalnej i postępuj zgodnie z tymi samymi procedurami, co w przypadku pierwszego rezystora 7 kOhm. Ale ponieważ potrzebne jest tutaj zasilanie 30 V, konieczne będzie przerobienie zasilania multimetru z baterii 1,5 V.
Blok jest montowany z napięciem wyjściowym 15-30 V, tak długo, jak trwa. Na przykład okazało się, że jest to 15 V, a następnie cała regulacja jest dokonywana na podstawie tego, że strzałka powinna dążyć do odczytu 150 μA, czyli do połowy skali.
Jest to dopuszczalne, ponieważ skala testera podczas pomiaru prądu i napięcia jest liniowa, ale pożądana jest praca z pełnym napięciem.
Aby wyregulować dodatkowy rezystor 997 kOhm dla zakresu 300 V, potrzebne będą generatory prąd stały lub napięcie. Mogą być również używane jako przystawki do multimetru podczas pomiaru rezystancji.
Wartości rezystorów: R1=3 om, R2=30,3 om, R3=333 om, zmienna R4 przy 4,7 kOhm, R5=7 kOhm, R6=97 kOhm, R7=997 kOhm. Wybrany przez dopasowanie. Zasilanie 3 V. Montaż można wykonać poprzez zawieszenie elementów bezpośrednio na tablicy.
Złącze można zamontować na bocznej ściance puszki, w którą zderza się mikroamperomierz. Sondy wykonane są z jednożyłowego drutu miedzianego, a przewody do nich wielożyłowe.
Boczniki są połączone zworką. W rezultacie z mikroamperomierza otrzymuje się tester, który może mierzyć wszystkie trzy główne parametry prądu elektrycznego.